Antikvariaatti.net - tarjolla 928153 nimikettä

Postikulut 7,60€ v. 2014

-Kirja sisältää aimo annoksen faktatietoa Kalle Päätalosta ja Päätalopäivistä, mutta se on samalla myös syvälle menevä luotaus kirjoittajan omaan persoonaan, ajatuksiin, kokemuksiin ja elämäntaipaleeseen. -Kirja on palkittu 2. palkinnolla Päätalo-instituutin kirjoittajakilpailussa.

Mikael Jungner nauraa elämälle ja silloin tietenkin myös itselleen. Ehkä se johtuu siitä, että hän on ollut lähellä kuolemaa.-Sinulla on laajalle levinnyt eturauhassyöpä. Ensin sinulta leikataan munat, ja sitten sinä kuolet.Siinä diagnoosi, jonka Jungner kuuli lääkäriltä sairaalassa pian sen jälkeen, kun hän oli aloittanut työnsä Yleisradiossa.Jungnerin munia ei leikattu, koska hän ei siihen suostunut. Jungner on kohtalaisen nuori mies, vasta 45-vuotias. Viiden vuoden pesti Ylen toimitusjohtajana antaa oikeutuksen muistelmien julkaisemiseen. Sellaisia on kirjoitettu vähemmilläkin saavutuksilla.PortinvartijaPääministeri Paavo Lipposen sihteerinä Jungnerilla oli oman arvionsa mukaan enemmän valtaa kuin Ylen toimitusjohtajana.Julkisuus kaatoiJulkisuus, kevytkin, taisi kuitenkin lopulta olla syy, miksi ensimmäinen viiden vuoden kausi jäi myös viimeiseksi. Jungnerin rakastuminen johti käyttäytymiseen, jota Ylen hallitus ei katsellut hyvällä. Harvassa ovat yritysjohtajat, joita yrityksen hallitus on kieltänyt julkisesti puhumasta rakkaudesta.Konnat ja ystävätJungnerin kertomus Ylestä on luonnollisesti luettava hänen näkemyksenään. Kuva tarkentuu, jos Ylen hallituksen puheenjohtajana tovin ollut Hannu Olkinuora, varatoimitusjohtaja Seppo Härkönen ja hallintojohtaja Jussi Tunturi aikanaan kertovat oman kertomuksensa.Jungnerin kirja on mielenkiintoista luettavaa. Siksi se kannatti kirjoittaa.http://www.savonsanomat.fi/viihde/kirjat/mikael-jungner-outolintu/1040652

Paljon vanhoja valokuvia. Luettelot: Pälsin teokset ja filmografia

Valkonen analysoi peliin olennaisesti kuuluvia seikkoja: kaupallisuutta, viihteellisyyttä, väkivaltaa sekä politikointia

30 x 42 cm.

15 x 22 cm.

18 x 24 cm.

10 x 15 cm.

21 x 27 cm korjauskäsikirja.

18 x 25 cm.

5 x 7 cm.

Tekniikan Maailma 1959 nr 11 -mm. Kattoteline I kiskosta, Sarjasalama, Hi-Fi laiteet 15 000 markalla, Piper Suomeen, Radio Amatööriksi, Urheiluhenkilöauto, Triump Herald koeajossa, Suomalainen Transistorikello, Startti ilman kiitorataa ( Fairey Rotodyne, Ryan Vertiplane, Aerodyne, Doak 16, Corvair XFY-1, Hiller X-18, Lockhead XFV-1, Tunnelijoen alitse, katso kuvista tarkempi sisältö.21 x 29 cm.

Tekniikan Maailma 1960 nr 12 -mm. Pölyimurit testissä kuvat ja tekniset tiedot, Pakettiautot henkilökuljetukseen, 3 sivua kuvia. ( Peugeot, WV, Citroen, Austin, Wartburg, Bedford, Skoda, Opel, Chervolet, Nysa, Borgward ), TM koeajaa: Peugeot 404. Kastrupin lentokenttä esitellään. Talo Tapiolassa esitellään, suunnittelija Pentti Lehtiluoto. Katso kuvista tarkempi sisältö.21 x 29 cm.

73 x 112 cm kehyksen ulkomitoin.

Tekniikan Maailma 1962 nr 1 -mm. Pieni Bassokotelo ja sen virittäminen, Citroen Ami6 koeajossa, Muovivene sukkamenetelmä, Autojen keskitysleiri, Mikä filmi on paras, Mitä on UHF?, katso kuvista tarkempi sisältö.21 x 29 cm.

84 x 113 cm kehyksen ulkomitoin.

43 x 53 cm kehyksen ulkomitoin.