Antikvariaatti.net - tarjolla 983882 nimikettä

15 x 21 cm.

15 x 21 cm.

15 x 21 cm.

15 x 21 cm.

15 x 21 cm.

22 x 28 cm.

Suomennos Hannu ValtonenTammikuussa 1943 vastavalmistunut hävittäjälentäjä Walter Wolfrum ilahtui saadessaan siirron Hävittäjärykmentti 52:een itärintamalle, koska siellä menestys näytti tulevan helpoiten. Mustallamerellä ”sataysillä” käydyissä ilmataisteluissa totuus valkeni hänellekin. Wolfrumin taival hävittäjälentäjänä ei ollut lupaava: hänet ammuttiin alas kolmasti ja hän haavoittui kahdesti ennen kuin saavutti ensimmäisen ilmavoittonsa.Walter Wolfrum kirjoittaa tapahtumista kaunistelematta ja rehellisesti. Hän myöntää auliisti, että ilman kyvykkäitä ja harkitsevia esimiehiä hän olisi todennäköisesti päätynyt tappiotilastoihin jo pian Krimille saapumisensa jälkeen. Hänet ammuttiin alas kaikkiaan kaksitoista kertaa, mutta onni oli mukana sodan loppuun asti. Wolfrum saavutti 137 ilmavoittoa 423 sotalennolla ja hänet palkittiin ritariristillä. Sodan jälkeen Walter Wolfrum menestyi taitolentäjänä.

Kesällä 1942, kuusituhatta metriä Maltan yläpuolella Kuninkaallisten ilmavoimien harvalukuiset Spitfire-hävittäjät kävivät katkeraa taistelua Saksan ja Italian ilmavoimia vastaan. Eräs Spitfire-lentäjistä oli kanadalainen George Beurling, joka neljäntoista päivän aikana ampui alas 27 akselivaltojen lentokonetta.Maltan ässä on poikkeuksellisen hävittäjälentäjän tarina. George Beurling halusi vain lentää ja teki kaikkensa toteuttaakseen unelmansa. Kun tie Kanadan ilmavoimiin nousi pystyyn, päätti nuori siviililentäjä liittyä Suomen ilmavoimiin taistellakseen talvisodassa. Alaikäisen Georgen vanhemmat eivät kuitenkaan suostumustaan antaneet ja pettynyt nuorukainen joutui keksimään toisen tien hävittäjäkoneen ohjaimiin. Värikkäiden vaiheiden jälkeen hänen onnistui Englannissa liittyä Kuninkaallisiin ilmavoimiin.George Beurling oli taitava lentäjä ja erinomainen ampuja ja hän saavutti kaikkiaan 31 ilmavoittoa. Kirjassaan eräs toisen maailmansodan menestyksekkäimmistä Spitfire-piloteista kertoo kokemuksistaan hävittäjäkoneen ohjaimissa. Menestys kääntyi tappioksi kun esimiestensä hankalana pitämä Beurling vuonna 1944 vapautettiin palveluksesta. Sodanjälkeinen elämä osoittautui vaikeaksi ja lopulta hän liittyi Israelin ilmavoimiin, mutta menehtyi lento-onnettomuudessa 1948

Ilmavoimien menestynein reserviläisässä Olavi Puro (1918–1999) ehti ennen kuolemaansa kirjoittaa sotakokemuksistaan, jotka nyt julkaistaan ensimmäistä kertaa.Olavi Puro oli kokenut Helsingin pommitukset talvisodan syttymispäivänä, ja vannoi kostavansa siviilien pommitukset. Hän hakeutui ilmavoimiin ja pääsi hävittäjälentäjäksi Lentolaivue 24:ään. Lentoja Brewstereillä oli kuitenkin vähän, joten hänet lainattiin LeLv 6:een Tsaikka-lentäjäksi. Epäluotettavilla sotasaaliskoneilla lennettiin vaarallisia tiedustelulentoja Suomenlahdelle. Puron osaamista kuvastaa, että hän oli yksi viidestä Tsaikalla ilmavoiton saavuttaneesta lentäjästä.Keväällä 1943 hän palasi alkuperäiseen laivueeseensa, ja asianmukaisella kalustolla tulostakin alkoi syntyä. Todelliset ilmataistelijan kykynsä hän osoitti kesällä 1944, jolloin hän saavutti Messerschmitteillä suurimman osan ilmavoitoistaan. Haavoittumisestaan huolimatta sisukas taistelija palasi laivueeseensa, ja kipsattu jalka Mersun sivuperäsinpolkimeen sidottuna Olavi Puro saavutti vielä useita ilmavoittoja.Olavi Puro lensi 207 sotalentoa ja saavutti 36 ilmavoittoa. Kirjassa on liitteenä Puron lentopäiväkirjan sivut rintamalaivueista

11 x 15 cm.

20 x 27 cm.

20 x 27 cm.

6 x 12 cm.

9 x 14 cm.

Raju, kaunis, lumoavan rikas ja syvä romaani jonka pohjana on Matteuksen evankeliumin kertomus kolmesta itämaan tietäjästä. Oliko kuninkaita neljä?