Kirjassa Tarzan tapaa polvenkorkuisen sotilaskansan, joka asuu muurahaiskekoja muistuttavissa merkillisissä rakennuksissa.

Kuvassa on nidottu versio, tämä myytävä kappale on siis kovakantinen.Etologiaa eli eläinten käyttäytymistä koskeva upea klassikko, joka on vieläpä kirjoittajansa kuvittama! Lorenzin kirjoitustapa on suuren tutkijan ja humoristin...Kirjoittajasta: saksalainen lääkäri, jonka eläinten käyttäytymistä koskevat tutkimukset saivat 1930-luvulla valtavaa huomiota yleisen psykologian alalla. Hänet kutsuttiin yliopiston filosofian professoriksi. Uran katkaisi toinen maailmansota, jossa hän toimi sotilaslääkärinä ja jäi venäläisten vangiksi, mutta vapauduttuaan jatkoi uraansa tultuaan valituksi Max Planck -seuran eläinpsykologisen tutkimuslaitoksen johtajaksi.

Jalkaväenkenraali Erik Heinrichs oli toisen maailmansodan ajan marsalkka Mannerheimin lähin mies.Alkuaan sanomalehtimiehen ja kirjailijan urasta haaveillut humanisti oli parhaiten menestynyt upseeri itsenäisessä Suomessa. Hän oli ennakkoluuloton sotilaspoliittinen ajattelija ja merkittävin sotilaallinen yya-sopimuksen suunnittelija. Heinrichs oli myös presidentti Paasikiven lähin sotilaallinen neuvonantaja yya-sopimusneuvotteluihin valmistauduttaessa.Martti Turtola oli ensimmäisiä tutkijoita, joka pääsi perehtymään J.K. Paasikiven ja ulkoministeriön salaisiin arkistoihin. Myös kenraali Heinrichsin yksityiset arkistot olivat tutkijan käytössä ensimmäisen kerran. Turtola on kirjoittanut teokseen uudet jälkisanat.

Ilmavoimien 90-vuotisjuhlakirja esittelee vuodesta 1953 alkaneen suihkukonekauden eri lentotoimintamuotoja ja niissä käytössä ollutta lentokalustoa nykypäivään asti lähes 500 valokuvan avulla.Ilmavoimien 90-vuotisjuhlakirja esittelee vuodesta 1953 alkaneen suihkukonekauden eri lentotoimintamuotoja ja niissä käytössä ollutta lentokalustoa nykypäivään asti lähes 500 valokuvan avulla.

elämäkerrat, sotilaslentäjät, lentäjät, suomalaiset, hävittäjät, ilmavoimat, toinen maailmansota, ilmasota, sotilaslentokoneet, sotahistoria, taistelu

Ilmavoimien koelentämisen neljä ensimmäistä vuosikymmentä olivat jatkuvan kehityksen aikaa yhdessä lentotekniikan kehittymisen kanssa. Neljässä vuosikymmenessä siirryttiin lentokalustossa hitaista tuetuista puu- ja kangasrakenteisista leijoista nopeisiin vapaastikantaviin metallirakenteisiin koneisiin. Kaluston kehittyessä myös vaatimukset koelentotoiminnalle lisääntyivät. Koelentäminen käynnistyi Ilmailuvoimissa 1920-luvulla.1930-luku oli koelentotoiminnan kehityksen ja organisoinnin aikaa. Vuonna 1933 perustettiin Santahaminaan erillinen Koelentue. Vuonna 1936 Koelentue muutti Tampereelle.1940-luvun alkupuoli oli kiivasta aikaa Koelentueelle johtuen talvi- ja jatkossodan aiheuttamista poikkeuksellisista vaatimuksista. Lentokaluston saaminen rintamapalvelukseen oli toiminnan päätavoite. Siinä ohessa koelennettiin myös uusia kotimaisia koneita.1950-luvun alkupuoli oli nousua sodanjälkeisestä taantumasta. Lentokonetehtaalla kehitettiin, rakennettiin ja koelennettiin uusia kotimaisia lentokonetyyppejä, joista merkittävin oli Vihuri.