Pohjois-Savon Rykmentille omistettu numero, kuvaavaa ajalle on kannen kuvateksti; "näköala ihannevaltakuntaan", näitä ihannoitsijoita kun oli tuolloin ihan liikaakin, ja riitti vielä myöhemmällekin ajalle. Hyvä kuvitus Pohjois-Savon Rykmentin toimialueilta. Huomaa että rykmentti toimi siis luovutetun Karjalan alueella. Haapakoski kirjoittaa tässäkin numerossa.

Kansa Taisteli 1974 nr 6, Artikkeli Sain oppitunnin Ravansaaressa 1940, kirj Yrjö Granlund. (karttakuva sekä kuvia taistelualueelta), Manssilan muistoja, kirj Toimi Taipale: kartta Rajakontu sekä kuvia Salmin Tulema (mm kreikkalaiskatolinen kirkko taustalla), Herkko Pesonen: asemasotaa todellisen miljoonan tuntumassa ( JR 50 , Jr 29 sekä 1.KKK / JR 8 mainittu)

Oma Koti 1934 nr 3, mitä jos alkaisin kasvattaa kaktuksia, pitsin varhaisemmista vaiheista, , lain vaatimia toimenpiteitä, joista meidän on huolehdittava lähimpien omaistemme poistuessa paristamme, käsilaukku ja puuhka yhdistettynä. Takana Laila Karttunen mattomallistoa

Kansa Taisteli 1967 nr 10. Kuva mm. Heinälahden kirkko Limosarella artikkelissa Kohtaloaan ei kukaan voi välttää (kertoo AHSP pataljoonasta), kirj. L M Kauppi. J.E Nakari: Viipuri, autio kaupunki (kuvia mm. rautatieaseman ja Kannaksenkadun raunioista. Anselmi Tamminen 5 div. Uutujärvi.Lauri Ala-Jäästi: Kertomus 12.7.1941 III JR 25 toimista Vainikkalan liepeillä.

Mm artikkeli ja kuvia Alvar Aallon koti ja toimisto Riihitiellä Helsingissä. Herttoniemen kartano. Schuvaloffien tarina

Päätoimittaja Ester Ståhlberg. Toimitus : Arvid Lydecken, Elin Munsterhjelm ja F E Sillanpää

Suomen Kuvalehti 1945 nr 10 10.3.1945 Kannessa Oskari Rouvinen salpauselän 50 km:n voittaja. Onnittelukuvissa mm. Knut Tallqvist 80 v, M.N Hyöky 75 v. Pertti Ahva 50 v, N.V.Hersalo 50 v. Kalliola työkeskus 25 vuotta. ( 8 pikkukuvaa toiminnan vaiheista)

toimittajaStåhlberg

Legendaarisen Raimo Aarnisalon toimittama lehti, jossa jo 1970-luvulla käsiteltiin monipuolisesti eri keräilyaiheita.

Mallin VLB-47/5900, alusta nro 190072, moottorin nro 16814, rakennekortti eli kaikki tekniset tiedot. Auto alunperin toimitettu liikennöitsijä Frans Kovaselle.

Alusta nro 190102, moottorin numero 17630.Frans Kovaselle Tampereen Messukylään toimitettu auto. Rakennekortti, jossa täydelliset tekniset tiedot autosta tehtaalta toimitettaessa.

Auton alusta numero 185026, moottorin nro 9811, toimitettu M. Salolle Nokialle, Väinö Siirilä, Korteperä yliviivattu. Kortissa on kaikki tehtaan tekniset tiedot tähän autoon.

Alusta nro 185087, moottorin nro 11590, toimitettu A. Lehtoselle Nokialle, Matti Siiskonen Mikkeli yliviivattu. Kortissa auton kaikki tekniset tiedot tehtaalta luovutettaessa.

Alusta nro 185275, moottorin nro 16573, toimitettu Ilovuorelle Valkeakoskelle, Pekka Salonen Janakkala yliviivattu. Kortissa on kaikki auton tekniset tiedot tehtaalta toimitettaessa.

Alusta nro 185503, moottorin nro 16665, toimitettu Valkolalle Tampereelle, Uuno Leppälahti ylivedetty. Kortissa on kaikki tekniset tiedot asennuksista ja osista.

Alusta nro 185370, moottori nro 17689, ostaja Yhtyneet Paperitehtaat Oy Valkeakoski. Kortissa on kaikki tekniset tiedot osista ja asennuksista tehtaalta toimitettaessa.

Kisällinkirja annettu Tukholmassa 1828 Adolf Johan Wennerqvistille, harjoittelun hän on kuitenkin suorittanut Suomessa ja Turussa tynnyrintekijä Gustaf Frimanin ja L.Ståhlbomin lesken luona. Ammattikuntalaitoksen kisällinkirja tosiaan kuitenkin annettu Tukholmasta. Lieneekö poliittinen kannanotto aikanaan vai eikö suomalainen ammattikuntalaitos toiminut uuden Venäjän vallan aikana. Joka tapauksessa mielenkiintoinen asiakirja ja yksityisissä käsissä tälläiset dokumentit ovat harvinaisia.