MiG-21 hankittiin Ilmavoimille suihkuhävittäjäksi 60-luvulla tilanteessa, jossa vaihtoehtoja ei käytännössä ollut. MiG-21 kuului tuolloin maailman huippuluokan hävittäjiin suoritusarvojensa puolesta ja Ilmavoimat siirtyi sen myötä kahden Machin kauteen ja ohjusaseistukseen. Ilmavoimissa MiG-21 palveli hyvin neljänä eri versiona ilmatilan vartioinnissa ja operatiivisen valmiuden luomisessa. Vasta käyttöikä ja asetekniikan kehitys päättivät konetyypin käytön vuonna 1998.Insinöörieverstiluutnantti evp. Jyrki Laukkanen palveli ensin MiG-21-ohjaajana HävLLv 31:ssä Rissalassa ja sitten 32 vuotta Koelentueessa Hallissa koelentäjänä erikoistuen juuri MiG-21-kalustoon keräten eniten lentotunteja yksipaikkaisilla MiGeillä. Lento¬tunteja Ilmavoimissa hänelle kertyi yhteensä 9 970 tuntia, joista suihkukoneilla 5 560 tuntia ja näistä MiGeillä 1 285.
