Antikvariaatti.net - tarjolla 983541 nimikettä

Postin uudet hinnat 15.2.2016 alkaen:Postikulut 1,80 ¤ v. 2016/ kakkosposti 1,60 ¤ v. 2016.

Postin uudet hinnat 15.2.2016 alkaen:Postikulut 1,80 ¤ v. 2016/ kakkosposti 1,60 ¤ v. 2016.

Postin uudet hinnat 15.2.2016 alkaen:Postikulut 1,80 ¤ v. 2016/ kakkosposti 1,60 ¤ v. 2016.

Postin uudet hinnat 15.2.2016 alkaen:Postikulut 1,80 ¤ v. 2016/ kakkosposti 1,60 ¤ v. 2016.

Postin uudet hinnat 15.2.2016 alkaen:Postikulut 1,80 ¤ v. 2016/ kakkosposti 1,60 ¤ v. 2016.

Ylistys suomalaiselle hevoselle, joka sodan vaikeissa olosuhteissa kesti, teki työnsä ja kärsi ihmisen tavoin.

15 x 21 cm käyttöohjekirja.

Polttavat ympäristökysymykset on tässä kirjassa tuotu sadun piiriin ja siivitetty ne ilolla, runolla ja väriloistolla.

Ilmavoimien koelentämisen neljä ensimmäistä vuosikymmentä olivat jatkuvan kehityksen aikaa yhdessä lentotekniikan kehittymisen kanssa. Neljässä vuosikymmenessä siirryttiin lentokalustossa hitaista tuetuista puu- ja kangasrakenteisista leijoista nopeisiin vapaastikantaviin metallirakenteisiin koneisiin. Kaluston kehittyessä myös vaatimukset koelentotoiminnalle lisääntyivät. Koelentäminen käynnistyi Ilmailuvoimissa 1920-luvulla.1930-luku oli koelentotoiminnan kehityksen ja organisoinnin aikaa. Vuonna 1933 perustettiin Santahaminaan erillinen Koelentue. Vuonna 1936 Koelentue muutti Tampereelle.1940-luvun alkupuoli oli kiivasta aikaa Koelentueelle johtuen talvi- ja jatkossodan aiheuttamista poikkeuksellisista vaatimuksista. Lentokaluston saaminen rintamapalvelukseen oli toiminnan päätavoite. Siinä ohessa koelennettiin myös uusia kotimaisia koneita.1950-luvun alkupuoli oli nousua sodanjälkeisestä taantumasta. Lentokonetehtaalla kehitettiin, rakennettiin ja koelennettiin uusia kotimaisia lentokonetyyppejä, joista merkittävin oli Vihuri.

Jyrki Laukkanen: Suomen ilmavoimien lentokoneet. 2: Fouga CM 170 Magister in Finnish air forceFouga CM 170 Magister toi tuhannet Suomen Ilmavoimissa palvelleet, ohjaajat ja teknisen henkilöstön suihkulentämisen uuteen maailmaan. Kirjan tarkoituksena on palauttaa mieliin tämän siron koneen ominaisuuksia ja vaiheita Ilmavoimissa, jossa se palveli luotettavasti tasan 30 vuotta.Sitä muistellaan lämmöllä kaikkien niiden keskuudessa, joilla oli etuoikeus ja ilo työskennellä tämän koneen kanssa. Kirja on kauttaaltaan nelivärinen. Tekstit ovat kokonaan tai lyhennelminä myös englanniksi.

Der Reichkanzler - Saksan Valtakunnan Kanslerin lakkasinetti - sinetti / Valtakunnankansleri (saks. Reichskanzler) oli Saksan valtakunnan hallituksen johtajan eli pääministerin virkanimike vuosina 1871–1945. Ensimmäinen valtakunnankansleri oli Preussin pääministeri Otto von Bismarck vuosina 1871–1890. Nimike säilyi samana myös Saksan muututtua tasavallaksi vuonna 1918. Natsi-Saksassa kanslerin ja valtakunnanpresidentin virat yhdistettiin vuonna 1934 Adolf Hitlerille,

H K H Kronprinsens Hofmarsalks emrbete - lakkasinetti Kruununprinssin Hovimarsalkan vanha sinetti /Hovimarsalkka on hallitsijan hovin taloudesta vastaava virkamies, joka samalla toimii hovikunnan esimiehenä.

H M Konungens Hofmarsalks embete - lakkasinettiRuotsin kuninkaan Hovimarsalkan vanha sinetti /Hovimarsalkka on hallitsijan hovin taloudesta vastaava virkamies, joka samalla toimii hovikunnan esimiehenä. Ruotsin kuninkaan hovissa on ensimmäinen hovimarsalkka, joka toimii hovimarsalkanviraston päällikkönä. Hänen alaisuudessaan työskentelee taloustavarainkamarin intendentti, kuninkaan taidekokoelmien intendentti, hovikamreeri, taloudenhoitaja, talouskirjanpitäjä, hovifuriiri ja Tukholman linnan taloudenhoitaja