Kansa taisteli - miehet kertovat 1976 nr 4 - kansi ilmavalvontalottia, Itsenäisyys, SA kivääri, Tytärsaari 1942, Joulukuu 1939 Kannaksella, nuoren Lotan sotavuodet, Talvisodan viimeinen päivä 13.3.1940, kuulovartiossa, Koivistosta Viipurinlahdelle

Ateljee oli Viipurin merkittävimpiä. Erikoisuuksia olivat venäläisille viranomaisille tehdyt tilaustyöt, jotka tuottivat Indurskille keisarillisen tunnustuksen. Kuvan koko n. 10.5 x 6.5 cm

Liimatta–Tyrisevä-rata on Venäjän rataverkkoon kuuluva rataosuus Karjalankannaksella. Se alkaa Viipurin keskustan kaakkoispuolella sijaitsevasta Liimatasta (Lazarevka) ja yhtyy jälleen Viipuri–Pietari-rataan Tyrisevässä (Uškovo) šuuri ennen Terijokea. Rata kulkee pääradan eteläpuolella pitkin Suomenlahden rannikkoa Johanneksen, Koiviston, ja Kuolemajärven kautta. Kaislahdesta (Popovo) on haararata Uuraaseen. HistoriaLiimatta–Tyrisevä-rata valmistui kahdessa osassa. Liikenteelle avattiin ensimmäisenä 73 kilometrin mittainen rataosuus Tyrisevästä Koivistoon vuonna 1916, ja Koiviston ja Liimatan välinen 43 kilometriä pitkä osuus valmistui vuonna 1925. Seuraavana vuonna rakennettiin lisäksi haararata Kaislahdesta Uuraaseen. Rata kuului alkuaan Suomen rataverkkoon, mutta toisen maailmansodan jälkeen se siirtyi kokonaan Neuvostoliitolle ja kuuluu nykyään Venäjän rataverkkoon.