Aiheina mm. antiikin olympiakisat, nykyaikainen jalkapallo, keskiajan turnajaiset ja kylpyläpaikkakuntien parantavat hoidot. Eurooppa - sarjan kirja. Kuvitettu. Dimensiot 29 ¤ 23 cm.

As you leaf thtough this book, you are holding in yuor hands the world`s largest and most beautiful collection of dried flowers. Todella upea värikuvasto. Dimensiot 30 ¤ 22 cm.

-Samalla se on myös kertomus iskut kestävästä rakkaudesta, intohimosta ja selviytymisestä.

Satoja malleja ohjeineen mitä erilaisimpiin käsitöihin vaatteista ja kodin tekstiileistä innostaviin askartelutöihin. Täysin uusien mallien lisäksi mukana runsaasti vanhoja upeita perinnekäsitöitämme.Kuvitettu.Dimensiot: 30*24cm.

.

Uusia ideoita liikuntaan, ohjeita hierontaan ja rentouttamiseen, vinkkejä turkin, korvien ja kynsien hoitoon. Maukkaita ruokaohjeita. Vinkkejä stressin lievittämiseen.Kuvitettu.Dimensiot: 24*18cm.

.

.

Oslon poliisin ainoa sarjamurhaajiin erikoistunut tutkija Harry Hole alkaa selvittää, mikä yhdistää julmien murhien uhreja, sillä rikoksien tekijäksi epäillään sarjamurhaajaa. Dimensiot 18 ¤ 11 cm.

Muisteluita armeija-ajalta Por Pr PstK-ryhmyrinä 1965-1966

-Vuosi vuodelta etenevä kirja tarjoaa kiinnostavaa tietoa yksittäisistä tapahtumista, mutta myös ilmiöiden taustaa ja tilastoja.-Vuosikymmenten takaiset sääkatsaukset tuovat mielenkiintoisen lisän ilmastonmuutoksesta käytävään keskusteluun: asia ei olekaan niin uusi kuin äkkiseltään voisi kuvitella.

S/S Viking, alkuperäinen nimi S/S Dinard[1] oli ensimmäinen eteläisen Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä liikennöinyt autolautta. Aluksen omisti Rederi AB Vikinglinjen, joka aloitti sillä liikenteen Korppoosta Galtby–Maarianhamina–Gräddö-reitillä 1. kesäkuuta 1959. Ensimmäinen autolauttayhteys Suomen ja Ruotsin välillä oli reitti Vaasa–Uumaja, jolla Rederi Ab Vasa-Umeå aloitti liikennöinnin Korsholm III -nimisellä aluksella 15. joulukuuta 1958. S/S Viking oli kuitenkin ensimmäinen peräporttilastausta käyttänyt kansainvälisen liikenteen autolautta Suomessa.Lautassa ei ollut keulaporttia, vaan autokannen etuosassa oli henkilöauton mentävä kääntöpöytä. Sisään ajettiin tyyrpuurin puolelta ja ulos paapuurin puolelta. Kääntöpöytää isommat autot kuljetettiin avokannella ja vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen. Viking Linen nykyisestä punaisesta värityksestä poiketen alus liikennöi ensimmäiset vuotensa Suomen ja Ruotsin välillä sinivalkoiseksi maalattuna. Punainen tuli yhtiön tunnusväriksi vasta vuonna 1964. Väri keksittiin varustamon toimitusjohtajan sisaren käyttämästä huulipunasta. Sävyn nimi oli Mexican Fire, ja se on yhä yhtiön tunnusväri. Myös S/S Vikingin kyljet maalattiin silloin punaisiksi.

S/S Viking, alkuperäinen nimi S/S Dinard[1] oli ensimmäinen eteläisen Suomen ja Ruotsin välisessä liikenteessä liikennöinyt autolautta. Aluksen omisti Rederi AB Vikinglinjen, joka aloitti sillä liikenteen Korppoosta Galtby–Maarianhamina–Gräddö-reitillä 1. kesäkuuta 1959. Ensimmäinen autolauttayhteys Suomen ja Ruotsin välillä oli reitti Vaasa–Uumaja, jolla Rederi Ab Vasa-Umeå aloitti liikennöinnin Korsholm III -nimisellä aluksella 15. joulukuuta 1958. S/S Viking oli kuitenkin ensimmäinen peräporttilastausta käyttänyt kansainvälisen liikenteen autolautta Suomessa.Lautassa ei ollut keulaporttia, vaan autokannen etuosassa oli henkilöauton mentävä kääntöpöytä. Sisään ajettiin tyyrpuurin puolelta ja ulos paapuurin puolelta. Kääntöpöytää isommat autot kuljetettiin avokannella ja vedettiin lavetilla ja vinssillä paikoilleen. Viking Linen nykyisestä punaisesta värityksestä poiketen alus liikennöi ensimmäiset vuotensa Suomen ja Ruotsin välillä sinivalkoiseksi maalattuna. Punainen tuli yhtiön tunnusväriksi vasta vuonna 1964. Väri keksittiin varustamon toimitusjohtajan sisaren käyttämästä huulipunasta. Sävyn nimi oli Mexican Fire, ja se on yhä yhtiön tunnusväri. Myös S/S Vikingin kyljet maalattiin silloin punaisiksi.

Tässä vanhojen koirien omassa kirjassa on lukuisia vinkkejä harjoituksiin, toimiin ja terveydenhoitoon. Pidä hyvää huolta vanhenevasta koirasta.Kuvitettu.Dimensiot: 25*18cm.