Mannerheim-ristin ritari Joppe karhunen kertoo teoksessaan: Suomalaisen radiotiedustelun uranuurtajasta eversti Hallamaasta, Sodanaikaisesta radiotiedustelusta, Radiotiedustelun ja lentoaseen välisestä yhteistoiminnasta, Radiotiedustelu sissien korvina, Partisaanisanomista, desanteista sekä kovista ilmataisteluista. Kuvitettu. Dimensiot 21 ¤ 15 cm.

Joppe Karhunen haastatteli suuren määrän sota-ajan taistelutovereitansa ilmasodasta.

Joppe Karhusen elämä oli täynnä seikkailuja.

Joppe Karhusen signeeraus

Joppe Karhusen muistelmat lapsuudesta sota loppuun.

**Kolmessa kirjassaan - Talvisodan taivas, Ujeltavat potkurit ja Siipien sirkus hän kirjoitti romaanimuodossa; tapahtumat olivat todellisia mutta henkilöiden nimet vaihdettu. **Näiden kolmen kirjan kokijahahmo, luutnantti Jarmo Karhe, on tosiasiassa Karhunen itse. Selvästi tunnistettavissa myös nimellä Pekka Tuli esiintyvä kapteeni Pekka Kokko, joka yhdessä vääpeli Sesse Vitikaisen kanssa sai lentäjäkuoleman talvella 1944 Pyry-koneen maahansyöksyssä.**Muiden pilottihahmojen, kuten Illu Juutin (Ilmari "Illu" Juutilainen), Eikka Luukan (Eino "Eikka" Luukkanen), Hans Wildin (Hans "Hasse" Wind), jne nimet on pidetty vielä selkeämmin tunnistettavissa kirjoitusasua vain hieman muokaten. **https://fi.wikipedia.org/wiki/Jorma_Karhunen

Arkistomateriaalin, omien ja lentäjätoveriensa kokemusten perusteella Karhunen rakentaa ilmavoimiemme tiedustelu-, hävittäjä- ja pommitustoiminnasta vaikuttavan kokonaisuuden. Kuvitettu. Dimensiot 21 ¤ 14 cm.

Artikkeli: kuinka Suomi joutui talvisotaan

Tulikaste Sallan suunnalla: 6 / KTR 9

Aleksander Lindebergin TK-piirroksin kuvitettu

Jouko Huotari (1918–2004) oli 17,5 ilmavoitollaan sotiemme menestyksekkäimpiä hävittäjälentäjiä. Jatkosodan syttyessä Huotari komennettiin talvisodassa mainetta saavuttaneeseen Lentolaivue 24:ään ja sen kolmanteen lentueeseen – yksikköön, jossa hän palveli koko sodan ajan. Hänen lentuetovereitaan olivat muun muassa Illu Juutilainen, Joppe Karhunen ja Lauri Nissinen. Lentolaivue 24:n kalustona jatkosodassa olivat aluksi amerikkalaisvalmisteiset Brewster-hävittäjät, jotka myöhemmin korvattiin ajanmukaisilla saksalaisilla Messerschmitt Bf 109 -koneilla, Mersuilla.Muistelmissaan Huotari kuvailee elävästi hävittäjälentäjän elämää: tiukkoja ilmataisteluita, hyviä tovereita ja elämää tukikohdassa. Hänen muistelmansa ovat merkittävä lisä suomalaiseen ilmailukirjallisuuteen.