Rautatiet, raitiotiet, kiskoliikenne

VR1-sarjan höyryveturi numero 810 oli Suomen Valtionrautateiden käytössä 1950-luvulla olleeseen vaihtotyöhön tarkoitettu veturityyppi.Sarja: VR1 (lempinimeltään ”Kukko”)

VR1-sarjan höyryveturi numero 810 oli Suomen Valtionrautateiden käytössä 1950-luvulla olleeseen vaihtotyöhön tarkoitettu veturityyppi.Sarja: VR1 (lempinimeltään ”Kukko”)

AI-yhteenveto Kuvan asiakirja on historiallinen rautateiden alennuskortti tai virkakortti vuodelta 1957.Asiakirjasta voi poimia seuraavat mielenkiintoiset tiedot:Tyyppi: Monikielinen todistus (Todistus – Ausweis – Légitimation – Authority) alennuslippujen hankkimista varten Euroopan eri rautatieyhtiöiltä.Käyttäjä: Kortti on kuulunut suomalaiselle haltijalle. Ammatiksi on merkitty käsin kirjoitettuna "Veturinkuljettaja".Voimassaolo: Korttiin on leimattu vuosiluku 1957, ja se on päivätty Helsingissä 13. kesäkuuta 1957.Yhtiöt: Kortin yläosassa on lista eurooppalaisista rautatieyhtiöistä (kuten SNCF, DB, CFF/SBB), joissa kyseinen alennusoikeus on ollut voimassa.

Massiivinen, upeasti kuvitettu kirja junan historiasta

1980-luvun puolivälissä (noin 1985) ja se toimi Valtionrautateiden tunnuksena aina vuoteen 1995 saakka.Käytön jatkuminen: Kun Valtionrautatiet muuttui osakeyhtiömuotoiseksi VR-Yhtymäksi vuonna 1995, logo säilyi käytössä vielä pitkään, aina vuoteen 2009

kansion koko 27 x 32 cm. dieselhydraulinen vaihtoveturi Vr 12

Sarja: Helsingin kaupungin julkaisuja n:o 39Asiasanat: historia, liiketoiminta, joukkoliikenne, kunnat

Asiasanat: junat, höyryjunat