21 x 26 cm.

Aatteen paimenpojat : romaani / Lauri Lassinpelto. / Loikkaa: valikkoon, hakuun Lauri Olavi Lassinpelto (11. elokuuta 1912 Sippola – 5. syyskuuta 1972 Jyväskylä) oli suomalainen rautatievirkailija ja kirjailija.Lassinpelto kävi kansakoulun ja valmistui rautatieopistosta 1945. Hän toimi rautatievirkailijana 1944–1972 ja järjestelymestarina 1964–1972. Lassinpelto oli Keski-Suomen kirjailijoiden varapuheenjohtajana 1970-luvun alussa.Lassinpellon romaani Aatteen paimenpojat kertoi rautatieläisten ammattiliiton toiminnasta 1950-luvulla<br/><br/>Tekijä:Lassinpelto, Lauri. Nimeke:Aatteen paimenpojat : romaani / Lauri Lassinpelto.Kieli:suomiJulkaistu:Jyväskylä : [kustantaja tuntematon], 1960.Ulkoasu:281 sivuaUDK-luokitus:894.541 -3

Katsaus sosialismin vanhimpaan historiaan - Saksa - muut Keski- ja Etelä-Euroopan maat - Skandinavian maat - Itä ja länsi - Suomi.

Tekijä:Helin, Unto, 1940- Nimeke:Kaduille ja kujille / Unto Helin.Kieli:suomiJulkaistu:Kalajoki : Lähetys Ystävä, 1980Painettu/Valmistettu: (Ylivieska : Keski-Pohjanmaan kirjap.)Ulkoasu:80 sivua ; 17 cmHuomautus:Lisäpainokset: 2. p. 1983.ISBN:951-9444-14-9 nidottuUDK-luokitus:26

27 x 21 cm.

21 x 29 cm.

Pikkuviiri, korkeus 14 cm, vuonna 1961 rakennetun purhjehdusmajan viiri -Autoliiton historia - Autoliiton edeltäjäjärjestö Suomen Automobiili Klubi (AK) perustettiin 19.11.1919. AK - Autoklubi oli alun perin lähinnä Helsingin ruotsinkielisen yläluokan kerho ja autotkin pienen piirin eksoottinen harrastus. Autoilun pikkuhiljaa yleistyessä 1920-luvulla Suomeen perustettiin kaksi suomenkielistä autojärjestöä – Maaseudun Autoliitto vuonna 1926 ja Yleinen Autoliitto vuonna 1927.Toisen maailmansodan jälkeen siirryttiin askel kerrallaan klubitoiminnasta kohti etu- ja palvelujärjestöjä. Etujen ajamisen katsottiin vaativan joukkovoimaa ja yhteistyötä. Vuonna 1966 Maaseudun Autoliitto ja Yleinen Autoliitto yhdistyivät Suomen Autoliitoksi. Nykymuotoinen Autoliitto muodostui, kun AK ja Suomen Autoliitto yhdistivät voimansa vuonna 1972.Uusi purjehdusmaja ja ravintola rakennettiin Keljonlahden itärannalle yhdessä Yleisen Autoliiton Keski-Suomen osaston kanssa v. 1961.Viiri on siis aikaväliltä 1961-1972 -materiaali viittaa vahvasti aikajanan alkupäähän.

Alkuperäinen 1960-70 -lukujen tuotantoa oleva viiri.

1960-70 lukujen tuotantoa, kotimainen valmiste, irtileikkaamaton.

Merkinnät: omistajamerkintäAsiasanat: Keski-Suomi, saarijärvi

Normaalikokoinen viiri, korkeus 26 cm, vuonna 1961 rakennetun purhjehdusmajan viiri -Autoliiton historia - Autoliiton edeltäjäjärjestö Suomen Automobiili Klubi (AK) perustettiin 19.11.1919. AK - Autoklubi oli alun perin lähinnä Helsingin ruotsinkielisen yläluokan kerho ja autotkin pienen piirin eksoottinen harrastus. Autoilun pikkuhiljaa yleistyessä 1920-luvulla Suomeen perustettiin kaksi suomenkielistä autojärjestöä – Maaseudun Autoliitto vuonna 1926 ja Yleinen Autoliitto vuonna 1927.Toisen maailmansodan jälkeen siirryttiin askel kerrallaan klubitoiminnasta kohti etu- ja palvelujärjestöjä. Etujen ajamisen katsottiin vaativan joukkovoimaa ja yhteistyötä. Vuonna 1966 Maaseudun Autoliitto ja Yleinen Autoliitto yhdistyivät Suomen Autoliitoksi. Nykymuotoinen Autoliitto muodostui, kun AK ja Suomen Autoliitto yhdistivät voimansa vuonna 1972.Uusi purjehdusmaja ja ravintola rakennettiin Keljonlahden itärannalle yhdessä Yleisen Autoliiton Keski-Suomen osaston kanssa v. 1961.Viiri on siis aikaväliltä 1961-1972 -materiaali viittaa vahvasti aikajanan alkupäähän.

Normaalikokoinen viiri, korkeus 26 cm, vuonna 1961 rakennetun purhjehdusmajan viiri -Autoliiton historia - Autoliiton edeltäjäjärjestö Suomen Automobiili Klubi (AK) perustettiin 19.11.1919. AK - Autoklubi oli alun perin lähinnä Helsingin ruotsinkielisen yläluokan kerho ja autotkin pienen piirin eksoottinen harrastus. Autoilun pikkuhiljaa yleistyessä 1920-luvulla Suomeen perustettiin kaksi suomenkielistä autojärjestöä – Maaseudun Autoliitto vuonna 1926 ja Yleinen Autoliitto vuonna 1927.Toisen maailmansodan jälkeen siirryttiin askel kerrallaan klubitoiminnasta kohti etu- ja palvelujärjestöjä. Etujen ajamisen katsottiin vaativan joukkovoimaa ja yhteistyötä. Vuonna 1966 Maaseudun Autoliitto ja Yleinen Autoliitto yhdistyivät Suomen Autoliitoksi. Nykymuotoinen Autoliitto muodostui, kun AK ja Suomen Autoliitto yhdistivät voimansa vuonna 1972.Uusi purjehdusmaja ja ravintola rakennettiin Keljonlahden itärannalle yhdessä Yleisen Autoliiton Keski-Suomen osaston kanssa v. 1961.Viiri on siis aikaväliltä 1961-1972 -materiaali viittaa vahvasti aikajanan alkupäähän.

Muu(t) tekijä(t): Pekka Mäkelä, Hans Jörgen Boe ym.Asiasanat: kuvateokset

Asiasanat: historia, lehdistö, sanomalehdet, maakuntalehdet

Asiasanat: historia, lehdistö, sanomalehdet, maakuntalehdet