Asiasanat: lento-onnettomuudet

30 vuotta lentoemäntänä työskennellyt Anja-Brita kertoo kirjassa yksityiskohtaisesti lentoemännän työstä ja elämästä sekä koettuja hetkiä. Millainen lopulta onkaan tämän monen tytön unelma-ammatti? Kuvitettu. Dimensiot 20 ¤ 14 cm.

GIGN (ransk. Groupe d'Intervention de la Gendarmerie Nationale) on Ranskan sisäministeriön alaisen santarmien Gendarmerie Nationale alaisuudessa toimiva erikoisjoukko tai eliittijoukko, jonka toimiin kuuluvat muiden muassa panttivankitilanteiden ja vankilakapinoiden ratkaiseminen. Yksikkö perustettiin vuonna 1973 ja siihen kuuluu 400 jäsentä.GIGN on osallistunut yli tuhanteen erikoisoperaatioon. GIGN on pidättänyt monia rikollisia, vapauttanut panttivankeja ja kaapattuja lentokoneita.GIGN:n päämaja sijaitsee Satoryssa Versaillesissa. Ryhmä on koulutettu operaatioihin kaikenlaisissa ympäristöissä viidakolta aavikko-olosuhteisiin ja jopa talviolosuhteisiin

Muu(t) tekijä(t): Nina Pinjola, Irmeli Paavola ym.Asiasanat: matkailu, lentoliikenne, ilmailu, lentokentät, lentoasemat, lentomatkailu, lennonjohto

Lentokone katoaa myrkkykaasulastissa, jonka saavat käsiinsä terroristit. Terroristiryhmä suunnittelee hyökkäystä Washingtoniin aavistamatta olleenkaan kaasun hirvittävää tuhovoimaa. Dimensiot 20 ¤ 13 cm.

Asiasanat: leikit, piirileikit, palloleikit, leikkiohjeet

Perustavanlaatuinen teos lentokoneista kautta historian.

Pakomatka painajaiseenKirjaHämäläinen, Hyeena , 1944-1999Gummerus 1991Ulkoasu 213 sivua ; 21 cmKieli suomiAlkuteoksen kieli suomiJulkaistu Jyväskylä ; Helsinki : Gummerus 1991Luokitus udk 894.541-3Suomenkielinen kertomakirjallisuus (ykl 84.2)Valmistaja (Jyväskylä)Lisätiedot Hyeena HämäläinenISBN 951-20-3832-3 sidottuErkki Juhani ”Hyeena” Hämäläinen oli suomalainen jännityskirjailija. Erkki Hämäläinen toimi 1970-luvun alkuvuosina lennonopettajana Helsinki-Malmin lentoasemalla ja sai innoituksen kirjoittaa romaaninsa MayDay! Mayday! näistä yhteyksistä. WikipediaSyntyi: 20. marraskuuta 1944Kuoli: 23. marraskuuta 1999Kirjat: Ajolähtö, Mayday! Mayday!, Chien sauvage - Raivo koira: romaani, Famagustan vangit, Sudenjuoksu

Asiasanat: kaunokirjallisuus, lento-onnettomuudet, romaanit, lesket, rakkausromaanit

Muu(t) tekijä(t): Mirja SevonSarja: Lento seikkailuunAlkuteos: Crash at Cannibal valley

Koko erä kerralla.

Muu(t) tekijä(t): Maija KarmaMerkinnät: omistajamerkintäAsiasanat: helppolukuiset kirjat

Muu(t) tekijä(t): Aram GesarAsiasanat: lentoliikenne, lentokoneet

Asiasanat: murha, romanssit (ihmissuhteet), lentopalloilijat

Alkuperäinen nimikirjoitus vuodelta 1943, sivu irroitettu isommasta kokonaisuudesta. Taustalla Antti Rulamo ja toinen tunnistamaton nimikirjoitus.Josef Kaartinen (noin vuodesta 1955 Juhani Kervanto; 27. maaliskuuta 1905 Viipuri – 29. heinäkuuta 1992 Helsinki) oli suomalainen saksofonisti.Kaartinen meni 13-vuotiaana soitto-oppilaaksi Karjalan Kaartin soittokuntaan. Hän oli klarinetistina tässä soittokunnassa ja Raskaan Tykistön Rykmentin soittokunnassa vuoteen 1925 saakka jonka jälkeen hän siirtyi vuoden ajaksi ensimmäiseksi klarinetistiksi ja saksofonisolistiksi Suomen Valkoisen Kaartin soittokuntaan. Kaartinen suoritti 1925 lopputukinnon Viipurin musiikkiopistossa ja opiskeli sitten Helsingin konservatoriossa. 1920-luvun lopulla Kaartinen oli saksofonistina Jambo-yhtyeessä joka esiintyi helsinkiläisissä ravintoloissa.Kaartinen lähti 1928 maailmankiertueelleen joka kesti kymmenen vuotta. Hän osallistui vuodenvaihteessa 1928–1929 Sydneyssä Australiassa järjestettyyn kansainväliseen saksofoninsoiton maailmanmestaruuskilpailuun johon otti osaa lähes 600 saksofonistia eri puolilta maailmaa. Kaartinen voitti kilpailun ja voittonsa ansiosta hän pääsi kilpailun järjestäneen Australian radion palvelukseen ja työskenteli sitten sekä solistina että kapellimestarina muun muassa Australiassa ja Uudessa Seelannissa.Kaartinen palasi Suomeen 1939 talvisodan aattona. Talvisodan aikana hän palveli Viipurin vartiopataljoonassa ja jatkosodan alussa Ässärykmentissä. Haavoituttuaan Kannaksella 1941 Kaartinen oli sitten lopun aikaa sodasta Puolustusvoimain viihdytysjoukoissa ja laivastossa. Sodan jälkeen hän toimi säveltäjänä, musiikkiarvostelijana ja eri orkesterien vierailevana solistina. Kaartinen sovitti ja johti myös elokuva- ja äänilevymusiikkia. Viimeksi Kaartinen oli vuodesta 1958 lähtien yli 20 vuoden ajan saksofonistina ja klarinetistina Kullervo Linnan Humppa-Veikot-yhtyeessä. Kaartinen sai valtion taiteilijaeläkkeen 1975.Kaartisen solistina esittämään ohjelmistoon kuuluivat muun muassa Claude Debussyn Rapsodia, Nikolai Rimski-Korsakovin Kimalaisen lento ja Johannes Brahmsin Unkarilainen tanssi. Hän kirjoitti 1940-luvulla kaksi matkakirjaa ulkomaanmatkoistaan ja julkaisi LP-levyt Master of saxophone 1–2 1980-luvun lopulla.