Muu(t) tekijä(t): Veli-Pekka (suom.) KetolaAlkuteos: Why men don't listen and women can't read mapsAsiasanat: naiset, miehet, sukupuoliroolit, roolimallit

Muu(t) tekijä(t): Jaana LahtinenAlkuteos: Men : the darker continentAsiasanat: persoonallisuuden psykologia, persoonallisuus, tunne-elämä, miehet

Muu(t) tekijä(t): Salme Saukko, Sinikka Vanhala ym.Alkuteos: Karriärens villkorAsiasanat: naiset, johtajuus, miehet, urakehitys

Muu(t) tekijä(t): Laura Jänisniemi, Olga JänisniemiAlkuteos: Why men never remember and women never forgetAsiasanat: naiset, miehet, viestintä, vuorovaikutus

Muu(t) tekijä(t): Jaana LahtinenAlkuteos: Men : the darker continentAsiasanat: persoonallisuuden psykologia, persoonallisuus, tunne-elämä, miehet

Muu(t) tekijä(t): Seija GschossmannAlkuteos: Männer : eine Spezies wird besichtigtAsiasanat: miehet, sukupuoliroolit, mieheys, maskuliinisuus

Muu(t) tekijä(t): Jaana LahtinenAlkuteos: Men : the darker continentAsiasanat: persoonallisuuden psykologia, persoonallisuus, tunne-elämä, miehet

Koko nimi: Kirjavaliot : Gaskin, Catherine : Muuttohaukka ; Forsyth, Frederick : Odessan miehet ; Gallico, Paul : Poika joka keksi kuplapistoolin ; Forrester, Larry : Huhtikuun myrsky

Muu(t) tekijä(t): Kirsi LuomaAlkuteos: The end of menAsiasanat: naisen asema, sukupuuttoon kuoleminen, lääkärit, miehet, uhrit, sairastuminen, virustaudit, pandemiat, antropologit, uhat

Jukka Piipponen: Sotavänrikki Kustaa Kotsalo: lentäjä toisessa polvessa (isbn 9789525186949, 2008)Helsinkiläinen Kustaa Kotsalo, "Nape", oli todella ilmailija toisessa polvessa. Hänen isänsä Lenni Lindberg oli itsenäisen Suomen ensimmäisiä lentäjiä. Pojan veri veti tietenkin taivaalle ja jatkosodan sytyttyä hän sai upseerikurssinsa parhaimmistoon lukeutuvana anoa siirtoa ilmavoimiin tähystäjäkurssille. Kolmen toverinsa kanssa hän siirtyi tammikuussa 1943 Kauhavalle.Koulutuksen päätyttyä Nape sai komennuksen Lentolaivue 16:een Hirvakseen. Kustaan kolmannella sotalennolla hän oli tähystäjänä Sakari Peijarin ohjaamassa Fokker C X -koneessa, joka joutui ilmatorjunnan alas ampumaksi ja edessä oli pakkolasku Karjalan korpeen. Vaiheikkaan ja uuvuttavan nelipäiväisen pakomatkan päätteeksi miehet pääsivät omalle puolelle rajajääkärien luokse.Toipumislomalla Nape päätti ottaa kohtalon omiin käsiinsä ja marssi Munkkiniemeen Ilmavoimien esikuntaan aikomuksenaan päästä ohjaajakurssille. Itse ilmavoimien komentajan Jarl Lundqvistin väliintulo toteutti tämän toiveen. Aselepo kuitenkin ehdittiin solmia ennen kuin hän ehti takaisin rintamalle. Lentäminen ei kuitenkaan ollut vaaratonta vaan harjoituslennolla lokakuussa 1944 Kustaa Kotsalo joutui hyppäämään laskuvarjolla tuleen syttyneestä SB-pommikoneesta

Suomen ilmavoimien laivueet -sarjan neljäs osa kertoo Pommituslentolaivue 48:n vaiheista jatko- ja Lapin sodassa. Neljäkahdeksan oli numerojärjestyksessä Lentorykmentti 4:n neljäs ja samalla sen viimeisin laivue. Laivue perustettiin vuoden 1941 lopulla ensin koulutusyksiköksi, mutta sen saatua myöhemmin DB-3- ja Pe-2-pommikoneita, voitiin niillä aloittaa sotalennot asemasotavaiheessa.Laivueen päätyönä olivat ilmakuvaus sekä tiedustelu ja sen yhteydessä suoritetut häirintäpommitukset Petljakov Pe-2 -koneilla. Iljushin DB-3 -kalustolla taas suoritettiin pommituksia niin yksittäisin konein kuin koko laivueenkin voimalla. Pommituslentolaivue 48 oli mukana myös koko rykmentin voimin suoritetuissa osastopommituksissa. Neljäkahdeksaa ajatellaan usein laivueena, joka lensi pääasiassa sotasaalispommittajilla, mutta vuoden 1943 lopulla se sai kalustokseen toistakymmentä uutta Valtion lentokonetehtaalla valmistettua Bristol Blenheim -pommittajaa. Näillä se osallistui muiden nelosrykmentin laivueiden lailla kesän 1944 koviin torjuntataisteluihin.Laivue 48:n historiaan liittyy olennaisena osana myös Erillinen valokuvauslentue, jonka toimintaa käsitellään tässä kirjassa. Kirjassa julkaistaan ensimmäistä kertaa monia ainutlaatuisia ilmavalokuvia näiltä vaarallisilta tiedustelulennoilta. Vielä vähän ennen kesäkuun 1944 suurhyökkäystä laivue 48:n Pe-2-kuvauskoneet kävivät tiedustelemassa ja kuvaamassa vihollisjoukkojen keskityksiä ja varustelutöitä. Näistä kuvista käy aukottomasti ilmi, että tiedustelutuloksien puutteesta sodanjohdon valmistautumattomuus ei ainakaan ollut kiinni.Ja kuten kaikissa muissakin nelosrykmentin laivueissa, tappiot seurasivat myös neljäkahdeksaa. Koneidensa mukana menehtyneet tai kadonneet nuoret miehet maksoivat kovan hinnan palvellessaan Suomen ilmavoimissa sotien aikana. Olkoon tämä viimeinen nelosrykmentin pommituslentäjistä kertova teos kunnianosoitus heille ja kaikille heidän tovereilleen niin maassa kuin ilmassakin.

Noin 17 x 50 cm mykkäelokuvan käsiohjelma. Esitetty Uudenkaupungin kinossa.

4 x 4 cm valokuva.